Tóm tắt Luận văn Biện pháp quản lý đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng Giao thông Vận tải II

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG

NGUYỄN NHƯ TỰ QUỐC

BIỆN PHÁP QUẢN LÝ ĐỘI NGŨ

GIẢNG VIÊN TRƯỜNG CAO ĐẲNG

GIAO THÔNG VẬN TẢI II

Chuyên ngành: Quản lý Giáo dục

Mã số: 60.14.05

TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SỸ GIÁO DỤC HỌC

Đà Nẵng - Năm 2013

Công trình được hoàn thành tại

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG

Người hướng dẫn khoa học: GS.TS. NGUYỄN THỊ MỸ LỘC

Phản biện 1: PGS.TS. LÊ QUANG SƠN

Phản biện 2: GS.TS. NGUYỄN ĐỨC CHÍNH

Luận văn được bảo vệ tại Hội đồng bảo vệ chấm Luận văn

tốt nghiệp Thạc sĩ Giáo dục học, họp tại Đại học Đà Nẵng vào ngày

25 tháng 5 năm 2013

Có thể tìm hiểu luận văn tại:

- Trung tâm Thông tin - Học liệu, Đại học Đà Nẵng

- Thư viện Trường Đại học Sư phạm, Đại học Đà Nẵng

1

MỞ ĐẦU

1. Lý do chọn đề tài

Đề cập đến vai trò của đội ngũ giảng viên, Nghị quyết hội nghị

lần thứ 2 Ban chấp hành trung ương Đảng khóa VIII đã xác định

"giảng viên là nhân tố quyết định đến chất lượng giáo dục và được

xã hội tôn vinh, chăm lo xây dựng đội ngũ giảng viên sẽ tạo được sự

chuyển biến về chất lượng giáo dục, đáp ứng được những yêu cầu

mới của đất nước".

Chỉ thị số: 40/CT-TW ngày 15 tháng 6 năm 2004 của Ban bí thư

trung ương Đảng về việc xây dựng và nâng cao chất lượng đội ngũ

nhà giáo và quản lý giáo dục đã chỉ rõ: "Mục tiêu xây dựng đội ngũ

nhà giáo và cán bộ quản lý giáo dục được chuẩn hóa, đảm bảo chất

lượng, đủ số lượng, đồng bộ về cơ cấu, đặc biệt chú trọng nâng cao

bản lĩnh chính trị, phẩm chất, lối sống, lương tâm, tay nghề nhà

giáo. Thông qua việc quản lý, phát triển đúng định hướng và có hiệu

quả sự nghiệp giáo dục để nâng cao chất lượng đào tạo nguồn nhân

lực, đáp ứng những đòi hỏi ngày càng cao của sự nghiệp công

nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước". Đồng thời chỉ thị cũng chỉ rõ:

"Tuy nhiên, trước những yêu cầu mới của sự phát triển giáo dục

trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa, đội ngũ nhà giáo có

những hạn chế, bất cập, số lượng giảng viên còn thiếu nhiều, cơ cấu

giảng viên đang mất cân đối giữa các môn học, bậc học…Chất

lượng chuyên môn, nghiệp vụ của các nhà giáo có mặt chưa đáp ứng

yêu cầu đổi mới giáo dục và phát triển kinh tế - xã hội, tình hình trên

đòi hỏi phải tăng cường xây dựng đội ngũ nhà giáo một cách toàn

diện". Sự nghiệp đào tạo những thế hệ người Việt Nam có bản lĩnh,

có lý tưởng, có khả năng sáng tạo làm chủ được tri thức hiện đại,

quyết tâm đưa đất nước lên trình độ phát triển sánh kịp các nước

trong khu vực và trên thế giới.

2

Chiến lược phát triển giáo dục Việt Nam từ nay đến 2011 và 2020

đã đặt ra yêu cầu cấp bách là: “Hoàn thiện cơ cấu hệ thống giáo dục

quốc dân theo hướng đa dạng hóa, chuẩn hóa, liên thông, liên kết từ

giáo dục phổ thông, giáo dục dạy nghề đến Cao đẳng, Đại học và sau

Đại học”. Đặc biệt là cơ cấu lại hệ thống đào tạo nhân lực.

Giáo dục Đại học có vai trò quan trọng trong hệ thống giáo dục

quốc dân Việt Nam, trong đó đội ngũ giảng viên trong nhà trường

đóng vai trò quyết định chất lượng đào tạo. Đội ngũ giảng viên ở

trường Cao đẳng và Đại học có nhiệm vụ giảng dạy, nghiên cứu khoa

học, bồi dưỡng, tự bồi dưỡng, nhằm đào tạo thế hệ trẻ thành những

người công dân vừa có đức lại vừa có trình độ kỹ thuật tiên tiến… để

góp phần "nâng cao dân trí, đào tạo nhân lực, bồi dưỡng nhân tài"

cho đất nước. Chính vì vậy, việc phát triển đội ngũ giảng viên ở

trường Đại học, Cao đẳng là việc làm cần thiết, cấp bách hiện nay.

Trường Cao đẳng Giao thông vận tảI II là đơn vị sự nghiệp

thuộc Bộ Giao thông vận tải đóng trên địa bàn thành phố Đà Nẵng,

có vai trò quan trọng trong việc đào tạo nguồn nhân lực về kinh tế và

kỹ thuật, thực hiện sự nghiệp CNH, HĐH cho khu vực Miền Trung

và Tây Nguyên. Trong những năm qua, được sự quan tâm đầu tư của

2 Bộ là Bộ Giáo dục và Đào tạo và Bộ Giao thông Vận tải, Nhà

trường đã đạt được những thành tựu đáng kể trong việc thực hiện sứ

mệnh, nhiệm vụ được giao, khẳng định được chức năng đào tạo,

nghiên cứu khoa học và cung ứng nguồn nhân lực.

Tuy nhiên trước yêu cầu về sự phát triển của nhà trường và yêu

cầu đổi mới giáo dục nước nhà hiện nay thì việc quản lý đội ngũ

giảng viên của trường còn nhiều bất cập:

- Tình hình đội ngũ giảng viên hiện nay vừa thừa lại vừa thiếu,

vừa không đồng bộ

3

- Cơ cấu hợp lý về trình độ chuyên môn chưa hợp lý, khả năng

nghiên cứu khoa học, khả năng tự học, tự bồi dưỡng của đội ngũ giảng

viên mặc dù đã có nhiều cố gắng nhưng vẫn còn ở mức độ thấp.

- Công tác quy hoạch cán bộ vẫn còn hạn chế, chưa theo kịp với

định hướng về chiến lược phát triển của nhà trường.

- Nhiều vấn đề cụ thể của công tác quản lý giáo dục, đặc biệt

công tác quản lý đội ngũ giảng viên chưa được nghiên cứu ở trường

Cao đẳng GTVT II, .

Xuất phát từ những lý do nêu trên, tôi chọn nghiên cứu đề tài:

“Biện pháp quản lý đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng Giao thông

Vận tải II”.

2. Mục đích nghiên cứu

Đề xuất một số biện pháp quản lý đội ngũ giảng viên của trường

Cao đẳng Giao thông Vận tải II đáp ứng yêu cầu đổi mới căn bản và

toàn diện của giáo dục, góp phần nâng cao chất lượng đào tạo trong

giai đoạn hiện nay.

3. Khách thể và đối tượng nghiên cứu

3.1. Khách thể nghiên cứu

Hoạt động quản lý đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng Giao

thông Vận tải II

3.2. Đối tượng nghiên cứu

Các biện pháp quản lý đội ngũ giảng viên của trường Cao đẳng

Giao thông vận tải II

4. Giả thuyết khoa học

Hiện nay, công tác quản lý đội ngũ giảng viên của trường Cao

đẳng Giao thông vận tải II vẫn còn những hạn chế, chưa thật sự đáp

ứng nâng cao chất lượng đội ngũ giảng viên trong thời kỳ đổi mới.

Nếu phân tích rõ được nguyên nhân những bất cập của đội ngũ

giảng viên thì có thể đề ra được các biện pháp quản lý đội ngũ giảng

4

viên phù hợp với đặc điểm của trường Cao đẳng Giao thông Vận tải II.

Các biện pháp đó được thực hiện đồng bộ thì đội ngũ giảng viên của nhà

trường sẽ được phát triển cả về số lượng, chất lượng và cơ cấu.

5. Nhiệm vụ nghiên cứu

5.1. Xác định cơ sở lý luận về quản lý đội ngũ nhà giáo nói

chung và đội ngũ giảng viên các trường Cao đẳng, Đại học nói riêng.

5.2. Đánh giá thực trạng đội ngũ giảng viên và công tác quản lý

đội ngũ giảng viên của trường Cao đẳng Giao thông Vận tải II

5.3. Đề xuất một số biện pháp quản lý đội ngũ giảng viên của

trường Cao đẳng Giao thông Vận tải II đáp ứng yêu cầu phát triển

nhà trường.

6. Giới hạn, phạm vi nghiên cứu

Đề tài chỉ tập trung nghiên cứu thực trạng quản lý đội ngũ giảng

viên trường Cao đẳng Giao thông Vận tải II trong giai đoạn 2008-

2012, đồng thời đề xuất một số biện pháp quản lý đội ngũ giảng viên

của nhà trường trong giai đoạn 2013 - 2017.

7. Phương pháp nghiên cứu

7.1. Nhóm phương pháp nghiên cứu lý luận

7.2. Nhóm phương pháp nghiên cứu thực tiễn

7.3. Phương pháp toán thống kê toán học nhằm xử lý các kết quả

điều tra.

8 .Cấu trúc của luận văn

Phần 1. MỞ ĐẦU

Phần 2. NỘI DUNG NGHIÊN CỨU; Phần này gồm 3 chương:

Chương 1: Cơ sở lý luận về công tác quản lý đội ngũ giảng viên

ở trường cao đẳng, đại học

Chương 2: Thực trạng công tác quản lý đội ngũ giảng viên

trường Cao đẳng Giao thông vận tải II

5

Chương 3: Một số biện pháp quản lý đội ngũ giảng viên trường

Cao đẳng Giao thông vận tải II

Phần 3. KẾT LUẬN VÀ KHUYẾN NGHỊ

CHƯƠNG 1

CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CÔNG TÁC QUẢN LÝ ĐỘI NGŨ

GIẢNG VIÊN TRƯỜNG CAO ĐẲNG

1.1. TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU VỀ QUẢN LÝ ĐỘI NGŨ

GIẢNG VIÊN

1.1.1. Một số quan diểm cơ bản về giáo dục của Việt Nam

trong thời kỳ đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa

1.1.2. Một số công trình nghiên cứu về quản lý đội ngũ giảng

viên

1.2. CÁC KHÁI NIỆM CƠ BẢN

1.2.1. Quản lý

Quản lý là sự tác động có tổ chức, có hướng của chủ thể quản lý

lên đối tượng quản lý bằng một hệ thống các luật lệ, các chính sách,

các nguyên tắc, các phương pháp và các biện pháp cụ thể nhằm sử

dụng có hiệu quả nhất các tiềm năng, các cơ hội của tổ chức để đạt

được mục tiêu đã đề ra.

1.2.2. Quản lý giáo dục

1.2.3. Quản lý trường học

1.2.4. Nguồn nhân lực và quản lý nguồn nhân lực

a) Nguồn nhân lực

b) Quản lý nguồn nhân lực

1.2.5. Quản lý nguồn nhân lực trong nhà trường

1.2.6. Đội ngũ

1.2.7. Giảng viên và đội ngũ giảng viên

6

a) Giảng viên

b) Đội ngũ giảng viên

1.3. TRƯỜNG CAO ĐẲNG

1.3.1. Trường cao đẳng trong hệ thống giáo dục quốc dân

1.3.2. Chức năng, nhiệm vụ của trường Cao đẳng

1.3.3. Đội ngũ giảng viên trong trường cao đẳng

a) Vị trí của đội ngũ giảng viên trường cao đẳng

b) Vai trò của đội ngũ giảng viên trường cao đẳng

Trong thời đại ngày nay, cho dù các phương tiện kỹ thuật có

hiện đại đến đâu cũng không thể thay thế được vai trò của người giáo

viên. Nhà giáo lúc nào cũng đóng vai trò chủ đạo trong quá trình dạy

học – giáo dục.

c) Chức năng của đội ngũ giảng viên trường Cao đẳng

Chức năng cơ bản của giảng viên là dạy học và giáo dục sinh viên.

Trong giảng dạy, giảng viên không những truyền đạt thông tin, kiến thức cho

học sinh, sinh viên, mà còn hướng dẫn, điều khiển quá trình nhận thức của

học sinh, sinh viên.

d) Nhiệm vụ của đội ngũ giảng viên trường cao đẳng

Giảng viên trường Cao đẳng thực hiện nhiệm vụ của nhà giáo, quy định

tại điều 72, Luật giáo dục-2005

1.4. CÔNG TÁCQUẢN LÝ ĐỘI NGŨ GIẢNG VIÊN TRƯỜNG CAO

ĐẲNG

1.4.1. Đặc điểm và tầm quan trọng của công tác quản lý đội ngũ

giảng viên

a) Đặc điểm

Quản lý đội ngũ giảng viên là một nội dung cơ bản và quan trọng nhất

của hoạt động quản lý nhà trường.

7

Ở khía cạnh quản lý hành chính, những yêu cầu quản lý giảng

viên được thể hiện trong Luật Giáo dục; Pháp lệnh CBCC; các văn

bản của Nhà nước, ngành… qui định trách nhiệm, nghĩa vụ, quyền

hạn của người giảng viên.

Ở khía cạnh quản lý trí thức, người Hiệu trưởng phải nắm được

tính đặc thù của đội ngũ trí thức là ở chỗ lao động trí óc sáng tạo theo

thiên hướng cá nhân.

b) Tầm quan trọng

Quản lý đội ngũ giảng viên là nhằm tạo ra đội ngũ giảng viên

đảm bảo về trình độ, chất lượng, cơ cấu, có đầy đủ năng lực, phẩm

chất, vừa có “tâm”, vừa có “tầm”, đạt chuẩn theo yêu cầu của một

nền giáo dục hiện đại, để đảm đương trọng trách mà Đảng, Nhà

nước và nhân dân giao phó là đào tạo những con người mới “vừa

hồng, vừa chuyên” - chủ nhân tương lai của đất nước.

1.4.2. Chức năng của công tác quản lý đội ngũ giảng viên

a) Chức năng hoạch định

- Dự báo

- Xác định mục tiêu

- Xây dựng kế hoạch

b) Chức năng tổ chức

c) Chức năng chỉ đạo

d) Chức năng kiểm tra, đánh giá

1.4.3. Nội dung công tác quản lý đội ngũ giảng viên

a) Công tác tuyển dụng

b) Công tác đào tạo, bồi dưỡng

c) Quản lý hoạt động giảng dạy và nghiên cứu khoa học

d) Quản lý các hoạt động khác

8

1.4.4. Phương pháp và phương tiện quản lý đội ngũ giảng

viên

a) Phương pháp quản lý đội ngũ giảng viên

“Phương pháp quản lý giáo dục được hiểu là tổng thể những

cách thức tác động bằng những phương tiện khác nhau của chủ thể

quản lý đến hệ thống bị quản lý nhằm đạt mục tiêu quản lý.” [19]

- Phương pháp hành chính – pháp luật

- Phương pháp giáo dục – tâm lý

- Phương pháp kích thích

b) Phương tiện quản lý đội ngũ giảng viên

Phương tiện quản lý đội ngũ giảng viên chủ yếu bao gồm: chế định

GD&ĐT; bộ máy tổ chức và nhân sự; nguồn tài lực,vật lực; hệ thống thông

tin và môi trường; cụ thể là:

- Chế định giáo dục và đào tạo

- Bộ máy tổ chức và nhân sự

- Nguồn tài lực, vật lực

- Hệ thống thông tin và môi trường

1.5. CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN CÔNG TÁC QUẢN LÝ

ĐỘI NGŨ GIẢNG VIÊN

1.5.1. Các yếu tố chủ quan

a)Trình độ, năng lực, phẩm chất của đội ngũ cán bộ quản

lý

Hiệu quả quản lý đội ngũ giảng viên, trước tiên, phụ thuộc vào nhận

thức, trình độ tổ chức và năng lực hoạt động thực tiễn của đội ngũ cán bộ

quản lý ở các cấp.

b) Trình độ, năng lực, phẩm chất của giảng viên

Trình độ, năng lực, phẩm chất của giảng viên có ảnh hưởng trực

tiếp đến hiệu quả của công tác quản lý giảng viên. Vì vậy, đòi hỏi

9

người giảng viên phải có ý chí, hoài bão vươn lên; không ngừng

phấn đấu, học tập, tu dưỡng và rèn luyện nhân cách; thật sự là tấm

gương sáng cho thế hệ trẻ noi theo

1.5.2. Các yếu tố khách quan

a) Quan điểm về quản lý giảng viên

b) Điều kiện đảm bảo

1.6. TIỂU KẾT CHƯƠNG 1

CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG CÔNG TÁC QUẢN LÝ ĐỘI NGŨ

GIẢNG VIÊN Ở TRƯỜNG CAO ĐẲNG GTVT II

2.1. KHÁI QUÁT VỀ TRƯỜNG CAO ĐẲNG GTVT II

2.1.1. Sự hình thành và phát triển

a) Lịch sử phát triển của Trường

Sau ngày giải phóng miền Nam thống nhất đất nước, Bộ GTVT

có chủ trường thành lập trường Trung cấp giao thông vận tải GTVT

ở miền Trung. Ngày 3/9/1976 Bộ GTVT có quyết định số 3355/QĐ

“Chuyển trường Trung học giao thông thuộc khu đường bộ 5 trong

kháng chiến chống Mỹ thành trường Trung học giao thông vận tải V

trực thuộc Bộ”.

Tiền thân của trường Cao đẳng Giao thông vận tải II ngày nay là

trường Trung học GTVT V có trụ sở tại xã Phước Long, Tuy Phước,

Nghĩa Bình nay là phường Bùi Thị Xuân, thành phố Quy Nhơn.

Từ ngày thành lập đến nay, trường đã đứng chân trên 2 địa

điểm:

* Từ 03/9/1976 đến tháng 10/1983: xã Phước Long, Tuy Phước,

Nghĩa Bình nay là phường Bùi Thị Xuân, thành phố Quy Nhơn

* Từ tháng 10/1983 đến nay : Số 28 Ngô Xuân Thu, phường

Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng.

10

Trải qua 36 năm xây dựng và phát triển, với 3 lần mang tên gọi

khác nhau: Trường Trung học Giao thông vận tải V (từ 9/1976 –

3/1992), trường Trung học GTVT khu vực II (4/1992 – 10/2000),

Trường Cao đẳng GTVT II (từ 11/2000 đến nay)

b) Chức năng, nhiệm vụ quyền hạn của trường

- Đào tạo và bồi dưỡng cán bộ có trình độ Cao đẳng và các trình

độ thấp hơn

- Nghiên cứu khoa học phục vụ yêu cầu phát triển kinh tế-xã

hội.

c) Những thành tựu

2.1.2. Tổ chức bộ máy của trường Cao đẳng Giao thông vận

tải II

a) Tổ chức bộ máy của trường ở thời điểm hiện nay

- Ban giám hiệu: có Hiệu trưởng và 02 Phó Hiệu trưởng

- Các phòng, ban chức năng:

+ Phòng Đào tạo

+ Phòng Tổng hợp (tổ chức-hành chính)

+ Phòng Quản lý khoa học và đảm bảo chất lượng (QLKH-

ĐBCL)

+ Phòng Công tác học sinh-sinh viên (CT-HSSV)

+ Phòng Tài vụ

+ Ban Quản lý ký túc xá –môi trường – bảo vệ (KTX-MT-BV)

- Các Hội đồng tư vấn: Hội đồng Khoa học và Đào tạo; hội đồng

thi đua, khen thưởng,…

Hiện tại Trường có 7 Khoa: Cơ bản, Chính trị, Cầu đường, Xây

dựng Dân dụng và Công nghiệp, Cơ khí-Điện, Kinh tế, Công nghệ

thông tin; 1 Trung tâm Dạy nghề; có 6 phòng ban: Đào tạo, Tổng

hợp, Tài vụ, Quản lý khoa học và đảm bảo chất lượng giáo dục,

11

Công tác HS-SV, Ban Quản lý KTX; 1 Trung tâm ngoại ngữ-Tin

học; 1 Trung tâm tư vấn và ứng dụng khoa học-công nghệ xây dựng

công trình giao thông.

2.1.3 Ngành nghề, quy mô đào tạo và công tác tuyển sinh

a) Các ngành nghề đang đào tạo hiện nay

b) Quy mô đào tạo của trường

- Năm học 2008-209: 3675 học sinh-sinh viên

- Năm học 2009-2010: 3712 học sinh-sinh viên

- Năm học 2010-2011: 3850 học sinh-sinh viên

- Năm học 2011-2012: 4482 học sinh- sinh viên

- Năm học 2012-2013: 4340 học sinh-sinh viên

c) Tình hình tuyển sinh của trường

2.1.4. Cơ sở vật chất của trường

2.2. THỰC TRẠNG ĐỘI NGŨ GIẢNG VIÊN TRƯỜNG CAO

ĐẲNG GIAO THÔNG VẬN TẢI II

2.2.1. Tình hình đội ngũ giảng viên hiện nay

a) Về số lượng

Hiện tại Trường có tổng số nhân sự là : 235 người ;có 167 giảng

viên, trong đó có 146 giảng viên biên chế trực tiếp giảng và 21 giảng

viên kiêm nhiệm đang tham gia giảng dạy tại 7 khoa và trung tâm

của trường, số cán bộ, nhân viên phục vụ là 68 người

b) Về chất lượng

- Trình độ chuyên môn

- Trình độ nghiệp vụ sư phạm

- Về trình độ lý luận chính trị, phẩm chất đạo đức, tư cách nhà giáo

- Về nghiên cứu khoa học

- Giảng viên tham gia các hoạt động khác

12

c) Về cơ cấu

- Cơ cấu giảng viên theo ngành nghề đào tạo

- Cơ cấu giảng viên theo giới, thâm niên công tác và độ tuổ

2.2.2. Sự đáp ứng của đội ngũ giảng viên đối với yêu cầu

hiện nay và đến năm 2017

i

Đến năm 2017, theo định hướng, số lượng sinh viên của Trường

ổn định ở mức 5000-5200 HSSV, đòi hỏi nhà trường phải có 250-

260 giảng viên (tính theo tỷ lệ 20 sinh viên/giảng viên).

2.3. THỰC TRẠNG CÔNG TÁC QUẢN LÝ ĐỘI NGŨ GIẢNG

VIÊN TRƯỜNG CAO ĐẲNG GIAO THÔNG VẬN TẢI II

2.3.1. Nhận thức của cán bộ quản lý, giảng viên về công

tác quản lý đội ngũ giảng viên

2.3.2. Công tác quy hoạch, tuyển dụng

Công tác này thường kéo dài thời gian, do nhà trường thiếu sự

chủ động ở khâu kế hoach, còn phụ thuộc vào các cơ quan quản lý

các cấp, cơ chế chính sách cũng chưa phù hợp nên thường tuyển

dụng không đủ số lượng ở một số ngành đào tạo.

2.3.3. Công tác đào tạo, bồi dưỡng

a) Về công tác đào tạo

b) Về bồi dưỡng

2.3.4. Sử dụng, bố trí sắp xếp đội ngũ giảng viên

2.3.5. Về kiểm tra, đánh giá đội ngũ giảng viên

2.3.6. Về chế độ, chính sách đối với giảng viên

2.4. NHẬN ĐỊNH CHUNG VỀ CÔNG TÁC QUẢN LÝ ĐỘI

NGŨ GIẢNG VIÊN TRƯỜNG CAO ĐẲNG GIAO THÔNG

VẬN TẢI II

13

Bảng 2.9. Mô hình SWOT về thực trạng quản lý đội ngũ

giảng viên tại Trường Cao đẳng Giao thông vận tải II

Điểm mạnh

- Lãnh đạo Nhà trường luôn quan tâm - Cơ cấu ĐNGV để đào tạo cho ngành

đến công tác đào tạo; GTVT còn thiếu; giảng viên đầu ngành

Điểm yếu

- Nhà trường hiện nay đã có đội ngũ cho đào tạo đại học chưa có

giảng viên và cán bộ quản lý có năng - Công tác NCKH trong đội ngũ GV

lực và nhiều kinh nghiệm trong giảng còn yếu và chưa được quan tâm đúng

dạy và công tác quản lý;

mức

- Cơ sở vật chất hiện đại, khang trang, - CSVC&TBDH được trang bị theo

địa hình thuận lợi cho các đầu mối hướng hiện đại nhưng còn thiếu về số

giao thông;

lượng và hiệu quả sử dụng chưa cao;

- Nội bộ đoàn kết, dễ dàng thích nghi - ĐNGV ngày càng trẻ trẻ hóa rất năng

và ứng dụng những thành quả NCKH động nhưng còn thiếu kinh nghiệm trong

cũng như triển khai những nội qui, qui hoạt động giảng dạy;

định mới của Nhà trường;

- Công tác kiểm tra, đánh giá GV chưa

- Các chương trình đào tạo đã theo được quan tâm đúng mức, chưa khảo sát

kịp sự phát triển của ngành và xã hội

được chất lượng đào tạo so với mục tiêu

đề ra.

Thời cơ

Thách thức

- Đảng và Nhà nước đã có nhiều chủ - Sự cạnh tranh về đào tạo nguồn nhân

trương lớn về đào tạo, phát triển nguồn lực cho ngành ở trong nước và trên thế

nhân lực; Bộ GTVT đã có quy hoạch giới ngày càng gia tăng, tạo sức ép trong

phát triển trường giai đoạn 2010-2020 việc nâng cao năng lực quản lý nói

- KT-XH thành phố Đà Nẵng phát chung và hiệu quả quản lý đội ngũ giảng

triển có tác động và chi phối đến chất viên nói riêng của trường.

lượng và hiệu quả đào tạo;

- Thị trường đào tạo bùng nổ dễ dẫn đến

- Giao lưu, hợp tác quốc tế rộng rãi, nguy cơ chảy máu chất xám;

mở ra cơ hội phát triển ĐNCBQL và - Tốc độ phát triển của khoa học công

ĐNCBGD; cơ hội chiếm lĩnh một số nghệ và xu thế thay đổi ngành nghề làm

công nghệ kỹ thuật mới; cơ hội học tập cho ĐNCBQL và ĐNCBGD khó có thể

và tiếp thu thành tựu thế giới;

thích ứng kịp thời;

- Trung ương và địa phương đã có - Trình độ ngoại ngữ, khả năng sử dụng

nhiều chủ trương, chính sách quan tâm và ứng dụng CNTT còn hạn chế,

đến công tác giáo dục và đào tạo;

- Cơ chế chính sách cho đào tạo chưa

- Nhiều doanh nghiệp tại địa phương được thay đổi đáng kể. Đầu tư cho đào

đã ra đời tạo cơ hội việc làm cho tạo còn thấp, không đủ chi phí đảm bảo

HSSV sau khi ra trường;

mục tiêu chất lượng

14

2.5. ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN CỦA TRƯỜNG CAO ĐẲNG

GIAO THÔNG VẬN TẢI II

2.5.1. Nhiệm vụ của nhà trường trước yêu cầu mới

2.5.2. Những định hướng của nhà trường nhằm phát triển

đội ngũ giảng viên trong những năm tới

- Quản lý và phát triển ĐNGV phù hợp mục tiêu, nguyên lý giáo

dục chung, giáo dục bậc đại học và mục tiêu đào tạo của nhà trường.

- Căn cứ vào tiêu chuẩn, định mức do nhà nước quy định; dự báo

khoa học yêu cầu của xã hội để xây dựng kế hoạch phát triển của nhà

trường làm căn cứ để phát triển ĐNGV.

- Gắn công tác quản lý ĐNGV với sự phát triển của nhà trường,

với việc nâng cao chất lượng giáo dục, đào tạo của nhà trường đáp ứng

nhu cầu của xã hội trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện dại hóa và hội

nhập.

- Lãnh đạo nhà trường coi công tác phát triển ĐNGV là trọng tâm

trong những năm tới nhằm nâng cao chất lượng đào tạo của nhà

trường;

- Thực hiện một cách toàn diện và đồng bộ hệ thống các biện

pháp quản lý ĐNGV; coi trọng tăng số lượng gắn với nâng cao chất

lượng đội ngũ thông qua đào tạo, bồi dưỡng ĐNGV; chú trọng đào tạo

giảng viên chuyên ngành có trình độ tiến sỹ

- Khuyến khích giảng viên tự nâng cao trình độ, kết hợp đào tạo

theo kế hoạch để không ngừng nâng cao và phát triển toàn diện về trí

lực, kiến thức chuyên môn, đạo đức nghề nghiệp; bổ sung thường

xuyên ĐNGV mới, đạt chuẩn về trình độ của trường đại học, đáp ứng

số lượng giảng viên theo quy địn

2.6. TIỂU KẾT CHƯƠNG 2

15

CHƯƠNG 3

MỘT SỐ BIỆN PHÁP QUẢN LÝ ĐỘI NGŨ GIẢNG VIÊN Ở

TRƯỜNG CAO ĐẲNG GTVT II TRONG GIAI ĐOẠN HIỆN NAY

3.1. CÁC NGUYÊN TẮC ĐỀ XUẤT BIỆN PHÁP

3.1.1. Nguyên tắc đảm bảo tính đồng bộ

3.1.2. Nguyên tắc đảm bảo tính phù hợp

3.1.3. Nguyên tắc đảm bảo tính thực tiễn

3.1.4. Nguyên tắc đảm bảo tính hiệu quả

3.2. CÁC BIỆN PHÁP QUẢN LÝ ĐỘI NGŨ GIẢNG VIÊN

TRƯỜNG CAO ĐẲNG GIAO THÔNG VẬN TẢI II

3.2.1. Nâng cao năng lực xây dựng quy hoạch, kế hoạch hóa

đội ngũ giảng viên

a) Mục tiêu

b) Nội dung

c) Cách thức thực hiện

d) Điều kiện thực hiện

3.2.2. Sắp xếp, bố trí, sử dụng hợp lý đội ngũ giảng viên phù

hợp với năng lực

a) Mục tiêu

b) Nội dung

c) Cách thức thực hiện

d) Điều kiện thực hiện

3.2.3. Đẩy mạnh công tác đào tạo, bồi dưỡng, nâng cao trình

độ chuyên môn, nghiệp vụ cho đội ngũ giảng viên.

a) Mục tiêu

b) Nội dung

c) Cách thức thực hiện

d) Điều kiện thực hiện

16

3.2.4. Tăng cường công tác kiểm tra, đánh giá đội ngũ giảng

viên

a) Mục tiêu

b) Nội dung

c) Cách thức thực hiện

d) Điều kiện thực hiện

3.2.5. Điều chỉnh, xây dựng, bổ sung các chính sách khuyến

khích và các điều kiện của nhà trường để hỗ trợ công việc đối với

đội ngũ giảng viên

a) Mục tiêu

b) Nội dung

* Khuyến khích về vật chất

*Khuyến khích phi vật chất

c) Cách thức thực hiện

d) Điều kiện thực hiện

3.3. MỐI QUAN HỆ GIỮA CÁC BIỆN PHÁP

Sự phân chia năm biện pháp như trên chỉ là tương đối; bởi vì các

biện pháp ấy liên quan chặt chẽ với nhau, chi phối và tác động lên

nhau. Mỗi biện pháp là một thành tố tạo nên một hệ thống hoàn

chỉnh. Trong đó, mỗi biện pháp lại bao gồm một các tiểu biện pháp.

Mối quan hệ giữa các biện pháp được thể hiện:

- Mỗi biện pháp là một hoạt động cụ thể của hoạt động quản lý,

là một cách để thực hiện chức năng quản lý của người lãnh đạo đơn

vị;

- Các biện pháp đều tập trung vào mục tiêu phát triển đội ngũ

giảng viên của trường Cao đẳng GTVT II; đó là mục tiêu về số

lượng, chất lượng và cơ cấu;

17

- Các biện pháp này luôn chi phối lẫn nhau, tác động lẫn nhau và

quy định tính khả thi cho nhau. Trong 5 biện pháp để quản lý đội ngũ

giảng viên Trường Cao đẳng GTVT II thì biện pháp về quy hoạch

đội ngũ giảng viên là biện pháp bao trùm, thể hiện tính định hướng,

tính tổng thể và tính chiến lược lâu dài, nhưng biện pháp về đào tạo,

bồi dưỡng được cho là quan trọng hơn cả. Các biện pháp còn lại giải

quyết những vấn đề, những mặt nội dung cụ thể của đội ngũ giảng

viên. Sử dụng đồng bộ các biện pháp trên, kết hợp với việc huy động

các nguồn lực cần thiết cho phép chúng ta giải quyết được những vấn

đề đã đặt ra là quản lý đội ngũ giảng viên đảm bảo yêu cầu về mọi

mặt, phù hợp với yêu cầu đổi mới cơ bản và toàn diện chiến lược

phát triển nguồn nhân lực của nhà trường đã được cấp trên phê duyệt

đông thời góp phần nhỏ trong giáo dục đại học Việt Nam trong giai

đoạn mới, đáp ứng yêu cầu và nhiệm vụ CNH, HĐH đất nước

3.4. KHẢO NGHIỆM TÍNH CẤP THIẾT VÀ TÍNH KHẢ THI

CỦA CÁC BIỆN PHÁP

Hệ thống các biện pháp mà chúng tôi đưa ra là kết quả của quá

trình nghiên cứu lý luận và khảo sát thực trạng công tác quản lý đội

ngũ giảng viên của Trường Cao đẳng GTVT II. Để đảm bảo tính

khách quan khi xây dựng các biện pháp, tác giả đã trưng cầu ý kiến

bằng phiếu hỏi với 173 người, bao gồm: Ban giám hiệu nhà trường,

các Trưởng, phó phòng, khoa, các tổ bộ môn, hầu hết giảng viên

trong nhà trường và một số cán bộ làm việc nhiều năm ở các phòng

chức năng trong Trường để họ đánh giá về tính cần thiết và khả thi

của các biện pháp này. Trong quá trình xử lý; bằng phương pháp

thống kê toán học đơn giản, tác giả đã thống kê số lượng (SL) và tỷ

lệ phần trăm (%) của số phiếu đánh giá cho từng mức độ cấp thiết,

18

từng mức độ khả thi của mỗi câu hỏi; qua đó, xác định giá trị tương

ứng cho các biện pháp.

- Mức đánh giá cho mỗi câu hỏi và mỗi biện pháp được xác định

như sau:

+ Không cấp thiết/không khả thi:1.0 điểm

+ Chưa cấp thiết/chưa khả thi: từ 1.1 điểm đến dưới 2.0 điểm

+ Cấp thiết/ khả thi: từ 2.0 điểm đến 2.4 điểm

+ Rất cấp thiết/rất khả thi: từ 2.5 điểm đến 3.0 điểm

+ Mức trung bình:

2.0 điểm.

Bảng 3.1: Kết quả khảo sát tính cần thiết và khả thi của các biện

pháp quản lý đội ngũ giảng viên của trường Cao đẳng Giao thông

vận tải II

Tính cấp thiêt

Tính khả thi

TT

Các biện pháp

3

2

1 TB

3

2

1 TB

SL 692 338

8

455 526 57

43.8 50.7 5.5

Biện pháp về quy hoạch xây

dựng đội ngũ GV

I

2.7

2.4

2.6

% 66.7 32.6 0.7

SL 671 367

Biện pháp Tăng cường quản

II lý và sử dụng có hiệu quả đội

0

639 367 32

61.5 35.4 3.1

527 459 52

50.8 44.2 5.0

519 488 31

50.0 47.0 3.0

% 64.6 35.4 0.0

SL 708 320 10

% 68.2 30.8 1.0

ngũ GV

Biện pháp về Đào tạo, bồi

dưỡng đội ngũ GV

III

2.7

2.5

Biện pháp tăng cường công

IV tác kiểm tra, đánh giá đội

GV

SL 681 357

0

% 65.6 34.4 0.0

Biện pháp về xây dựng và

V hoàn thiện chính sách đãi

ngộ phù hợp với GV

SL 744 259 35 2.7 556 420 62 2.5