Đồ án Thiết kế hệ thống dãn khoảng cách sản phẩm bằng vi điều khiển 8051

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO

TRƯỜNG ĐẠI HỌC DÂN LẬP HẢI PHÒNG

ISO 9001:2015

THIẾT KẾ HỆ THỐNG DÃN KHOẢNG CÁCH

SẢN PHẨM BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN 8051

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC HỆ CHÍNH QUY

NGÀNH ĐIỆN TỰ ĐỘNG CÔNG NGHIỆP

HẢI PHÒNG - 2018

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO

TRƯỜNG ĐẠI HỌC DÂN LẬP HẢI PHÒNG

ISO 9001:2015

THIẾT KẾ HỆ THỐNG DÃN KHOẢNG CÁCH

SẢN PHẨM BẰNG VI ĐIỀU KHIỂN 8051

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC HỆ CHÍNH QUY

NGÀNH ĐIỆN TỰ ĐỘNG CÔNG NGHIỆP

Sinh viên: Nguyễn Văn Cường

Người hướng dẫn: TS. Nguyễn Trọng Thắng

HẢI PHÒNG - 2018

Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam

Độc lập – Tự Do – Hạnh Phúc

----------------o0o-----------------

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO

TRƯỜNG ĐẠI HỌC DÂN LẬP HẢI PHÒNG

NHIỆM VỤ ĐỀ TÀI TỐT NGHIỆP

Sinh viên : NGUYỄN VĂN CƯỜNG – MSV : 1412102019

Lớp : ĐC1801- Ngành Điện Tự Động Công Nghiệp

Tên đề tài : Thiết kế hệ thống dãn khoảng cách sản phẩm bằng vi

điều khiển 8051.

NHIỆM VỤ ĐỀ TÀI

1. Nội dung và các yêu cầu cần giải quyết trong nhiệm vụ đề tài tốt nghiệp (

về lý luận, thực tiễn, các số liệu cần tính toán và các bản vẽ).

.............................................................................................................................

2. Các số liệu cần thiết để thiết kế, tính toán

.............................................................................................................................

3. Địa điểm thực tập tốt nghiệp..........................................................................:

CÁC CÁN BỘ HƯỚNG DẪN ĐỀ TÀI TỐT NGHIỆP

Người hướng dẫn thứ nhất:

Họ và tên

Học hàm, học vị

Cơ quan công tác

:

Trường Đại học dân lập Hải Phòng

Toàn bộ đề tài

Nội dung hướng dẫn :

Người hướng dẫn thứ hai:

Họ và tên

Học hàm, học vị

Cơ quan công tác

:

Nội dung hướng dẫn :

Đề tài tốt nghiệp được giao ngày

tháng năm 2018.

Yêu cầu phải hoàn thành xong trước ngày......tháng.......năm 2018

Đã nhận nhiệm vụ Đ.T.T.N

Sinh viên

Đã giao nhiệm vụ Đ.T.T.N

Cán bộ hướng dẫn Đ.T.T.N

Nguyễn Văn Cường

T.S Nguyễn Trọng Thắng

Hải Phòng, ngày........tháng........năm 2018

HIỆU TRƯỞNG

GS.TS.NGƯT TRẦN HỮU NGHỊ

PHẦN NHẬN XÉT TÓM TẮT CỦA CÁN BỘ HƯỚNG DẪN

1.Tinh thần thái độ của sinh viên trong quá trình làm đề tài tốt nghiệp.

..........................................................................................................................

2. Đánh giá chất lượng của Đ.T.T.N ( so với nội dung yêu cầu đã đề ra trong

nhiệm vụ Đ.T.T.N, trên các mặt lý luận thực tiễn, tính toán giá trị sử dụng,

chất lượng các bản vẽ..)

..........................................................................................................................

3. Cho điểm của cán bộ hướng dẫn

( Điểm ghi bằng số và chữ)

Ngày……tháng…….năm 2018

Cán bộ hướng dẫn chính

(Ký và ghi rõ họ tên)

NHẬN XÉT ĐÁNH GIÁ CỦA NGƯỜI CHẤM PHẢN BIỆN

ĐỀ TÀI TỐT NGHIỆP

1. Đánh giá chất lượng đề tài tốt nghiệp về các mặt thu thập và phân tích số

liệu ban đầu, cơ sở lý luận chọn phương án tối ưu, cách tính toán chất lượng

thuyết minh và bản vẽ, giá trị lý luận và thực tiễn đề tài.

..........................................................................................................................

2. Cho điểm của cán bộ chấm phản biện

( Điểm ghi bằng số và chữ)

Ngày……tháng…….năm 2018

Người chấm phản biện

(Ký và ghi rõ họ tên)

LỜI MỞ ĐẦU

Ngày nay cùng với sự công nghiệp hóa hiện đại hóa đất nước ,nhiều

nghành công nghiệp phục vụ quá trình công nghiệp phát triển của đất nước.

Như khai thác khoáng sản vận chuyển vật liệu trong các bến cảng trong các

nhà máy. Băng tải dùng để vận chuyển các vật liệu rời, nhờ những ưu điểm là

có khả năng vận chuyển hàng hóa đi xa, làm việc êm, năng suất cao và tiêu

hao năng lượng không lớn lắm. Chính nhờ những ưu điểm đó mà băng tải

được ứng dụng rộng rãi trong nhiều các lĩnh vực sản xuất như khai thác hầm

mỏ, chế biến thực phẩm, vân chuyển hàng hóa, ứng dụng trong các bến

cảng...

Nhận thấy tầm quan trọng của băng tải trong các nghành công nghiệp và

đây là một hệ thống cần có sự cải tiến và thiết kế mới, nhất là trong lĩnh vực

trang bị điện và truyền động điện đóng góp vai trò nâng cao năng suất và chất

lượng sản phẩm. Vì vậy các hệ thống truyền động điện luôn luôn được quan

tâm nghiên cứu để nâng cao nâng cao năng suất chất lượng để đáp ứng yêu

cầu hiện đại hóa cao. Đề tài của của em chủ yếu là đi sâu nghiên cứu về trang

bị điện tự động hóa điều khiển hệ thống băng tải

Đề tài của em được trình bày gồm 3 chương :

Chương 1: Tổng quan về công nghệ băng tải

Chương 2: Các thiết bị sử dụng trong hệ thống

Chương 3: Thiết kế phần cứng và phần mềm

Trong quá trình nhận đề tài với sự nỗ lực của bản thân và sự giúp đỡ tận

tình của Tiến sĩ Nguyễn Trọng Thắng em đã hoàn tất xong cuốn đồ án

này.Tuy nhiên do thời gian có hạn và kinh nghiệm bản thân nên bản đồ án

này không tránh được những sai sót ,em rất mong được sự đóng góp ý kiến

chỉ bảo của các thầy cô và các bạn .

Cuối cùng em xin chân thành cảm ơn các thầy cô giáo trong khoa Điên của

trường Đại Học Dân Lập Hải Phòng đã tạo điều kiện và giúp đỡ tận tình để

em hoàn thành cuốn đồ án này .Đặc biệt em xin chân thành cảm ơn Tiến sỹ

Nguyễn Trọng Thắng giảng viên hướng dẫn chính đã tân tình hướng dẫn chỉ

bảo em trong suốt quá trình học tại trường cũng như trong thời gian làm đồ án

vừa qua .

Em xin chân thành cảm ơn !

Sinh viên thực hiện

Nguyễn Văn Cường

CHƯƠNG1.

TỔNG QUAN VỀ CÔNG NGHỆ BĂNG TẢI

1.1. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG NGHỆ BĂNG TẢI

Băng tải (hay còn gọi là băng chuyền ) là thiết bị vận chuyển liên tục ,có

khoảng cách vận chuyển lớn .Được sử dụng rông rãi ở các công trường xây

dựng ,xí nghiệp sản xuất vật liệu xây dựng và vật liệu chế tạo…Bao gồm

băng tải PVC ,băng tải cao xu , băng tải xich inox ,băng tải xích nhựa ,băng

tải con lăn tự do ,băng tải con lăn có truyền động ,băng tải đứng ,băng tải

nghiêng ,băng tải từ ,Gầu tải ,Vít tải.

Các loại băng tải này được sử dung để vận chuyển vật liệu rời ,vụn như cát

sỏi ,đá,xi măng ,sản phẩm trong các nghành công nghiệp chè ,cà phê ,hóa chất

,dầy da ,thực phẩm …và hàng đơn chiếc như hang bao , hàng hộp , hòm ,bưu

kiện …

1.2. CÁC LOẠI BĂNG TẢI HIỆN ĐÃ VÀ ĐANG ĐƯỢC ỨNG DỤNG

HIÊN NAY

Công ty cổ phần công nghệ mỏ và luyện kim Việt Nam là đại diện dộc

quyền cho các hãng CHINA ZHONGBO GONGKUANG MACHINERY

CO.,LTD của Trung Quốc ,chuyên cung cấp các mặt hàng về băng tải ,con lăn

,rulo…

Băng tải của Công ty bao gồm bông vải (CC), nylon (NN) (chia thành các

loại NN100, NN150 loại, NN200 loại, NN300 loại), polyester (EP) (chia

thành các loại EP100, EP 150, EP 200, EP300), băng tải góc, băng tải dây đai

baffle, vòng đai, (do việc vận chuyển vật liệu khác nhau và góc truyền của các

kích cỡ khác nhau, hình dạng và yêu cầu chiều cao của các mô hình khác

nhau thường được sử dụng các loài như mô hình băng tải. Băng tải hình

xương cá, băng tải kiểu hình chữ U, vv, hoặc theo yêu cầu của người sử

dụng). Waterstop, PVC băng toàn bộ các chất chống cháy; và có thể cung cấp

một loạt các tính chất đặc biệt (băng tải, khả năng kháng cháy ngọn lửa, băng

tải chịu nhiệt đai, acid băng tải, băng tải kiềm, băng tải lạnh, băng tải nhiệt độ

cao, vành đai và thực phẩm) băng tải.

1.2.1. Giới thiệu một số loại hiện có trên thị trường Việt Nam

1.2.1.1. Băng tải Polyester Cotton (CC)

Bông vải sợi dọc và cấu trúc với sợi ngang được làm bằng sợi dệt bông, độ

giãn dài thấp, và độ bám dính tốt. Biến dạng nhỏ trong điều kiện nhiệt độ cao,

với khoảng cách ngắn hơn, nơi mà việc vận chuyển khối lượng nhỏ hơn. Băn

tải CC được chia thành loại thường, loại nhiệt, đánh lửa, loại chống cháy, loại

axit, loại dầu.

Đặc điểm kỹ thuật:

với một loại vật liệu cốt lõi: polyester-bông vải pha loại TC-70, CC-56-loại

bông vải

Băng thông: 100mm-1600mm

1-10 lớp của các lớp vải

Nhựa bao gồm: Mặt trên :1.5-9mm, Mặt dưới: 0mm-4.5mm

Cơ tính của băng tải CC

1.2.1.2. Băng tải EP

Hình 1.1: Băng tải EP

Tính năng :

a) Tính linh hoạt cao, cơ tính tốt và chịu va đập

b) Hệ số dãn dài thấp tốt hơn so với lõi nylon và vải băng tải khác, được áp

dụng cho đường vận chuyển vật liệu dài

c) K khả năng chịu nước và môi trường ẩm ướt, kết dính băng tốt trong môi

trường nhiệt độ thấp để kéo dài tuổi thọ của băng.

d) khả năng chịu nhiệt và khả năng ăn mòn tốt

e) Cấu tạo mỏng với trọng lượng nhẹ do vải polyester, độ bền khoảng 2,5-9

lần của bông, vải bông lõi băng tải

1.2.1.3. Băng tải chịu nhiệt

Hình 1.2: Băng tải chịu nhiệt

Mô tả băng tải chịu nhiệt

Với lớp bố bằng bông vải chịu nhiệt và khả năng chịu hiệt độ cao của lớp

cao su, chúng được dung cho nghành than cốc, xi măng, đúc, xỉ nóng…

Sản phẩm được chế tạo theo tiêu chẩn HG2297-92

Băng tải chịu nhiệt được chia thành 4 loại

$ có thể chịu được nhiệt độ thử nghiệm không phải là hơn 100 ℃, trong ngắn

hạn nhiệt độ hoạt động cao nhất là 150 ℃, tên mã là T1.

$: có thể chịu được nhiệt độ thử nghiệm không phải là hơn 125 ℃, trong ngắn

hạn nhiệt độ hoạt động cao nhất là 170 ℃, tên mã là T2.

$: có thể chịu được nhiệt độ thử nghiệm là không quá 150 ℃, trong ngắn hạn

nhiệt độ hoạt động cao nhất là 200 ℃, tên mã là T3.

$: có thể chịu được nhiệt độ thử nghiệm không phải là hơn 175 ℃, trong ngắn

hạn nhiệt độ hoạt động cao nhất là 230 ℃, tên mã là T4.

1.2.1.4. Băng tải chịu Axit và Kiềm

Hình 1.3: Băng tải chịu axit và kiềm

Đặc tính sản phẩm: sử dụng bông vải, vải nylon hoặc vải polyester với một

lõi được thực hiện với hiệu suất đàn hồi tốt vào khe, việc sử dụng kéo dài nhỏ.

Xuất xứ của axit và kiềm chế biến vật liệu sử dụng nhựa che, với kháng hóa

chất tốt và tính chất vật lý tốt.

Ứng dụng: Ứng dụng hóa chất, nhà máy phân bón, nhà máy giấy, nhà máy

khác, doanh nghiệp được vận chuyển vật liệu có tính axit hoặc kiềm ăn mòn.

1.2.1.5. Băng tải bố NN

Hình 1.4: Băng tải bố NN

Nylon dây băng tải cơ thể có một sức mạnh, mỏng cao, chống chịu tác

động, hiệu năng tốt, sức mạnh bám dính lớp, tuyệt vời flex và tuổi thọ lâu dài,

thích hợp cho đường dài, điều kiện tải cao tốc độ cao, cung cấp các vật liệu .

1.2.1.6. Băng tải lòng máng

Hình 1.5: Băng tải lòng máng

Mô tả:

a) Sản phẩm (thông thường loại băng tải nghiêng với tường gợn sóng)

Tường nghiêng lượn sóng với các băng tần cơ sở, xương sườn, cơ hoành 3

phần. Đo bức tường để ngăn chặn các vật liệu từ trượt tác dụng phân tán. Đối

với các khoảng trống, vào một tập tin thiết kế cạnh lượn sóng; là cơ hoành vai

trò của tài liệu hỗ trợ, để đạt được một góc độ truyền dẫn lớn, việc sử dụng

các loại-T TC loại. Tập cạnh cơ hoành và các phương pháp trị bệnh thứ hai

được sử dụng với các kết nối cơ sở-ban nhạc, một sức mạnh liên kết cao

b) Các tính năng (tổng hợp loại băng tải nghiêng với tường gợn sóng):

+ Việc tăng góc độ truyền (30 đến 90 độ);

+ Kích thước nhỏ, ít đầu tư;

+thông qua, và tăng cường mức độ cao cao hơn;

+nghiêng từ ngang (hay dọc) để chuyển tiếp suôn sẻ;

+thích hợp cho việc vận chuyển dễ dàng phân tán bột, dạng hạt, khối nhỏ, dán

và vật liệu giống như chất lỏng;

+tiêu thụ năng lượng thấp, kết cấu đơn giản, băng dính, độ bền cao, tuổi thọ

lâu dài.

c) Phân Loại

Theo bao gồm tài sản được chia thành loại thường, loại nhiệt, đánh lửa, loại

lạnh, loại axit, loại dầu.

d) Các đặc điểm kỹ thuật

+ Với vật liệu cốt lõi: CC-56, NN100, NN150, NN200, NN300, NN400

+ Băng thông: 100mm-2200mm

+ 2-10 lớp lớp vải

+ Nhựa bao gồm: Mặt :1.5-8mm không phải đối mặt: 0mm-4.5mm

1.2.1.7. Băng tải xương cá

Hình 1.6: Băng tải xương cá

Công ty sản xuất giống như mô hình băng tải: tải hình xương cá vành đai,

băng tải con số tám mô hình vành đai, băng tải xương cá mô hình, băng tải

kiểu hình chữ U đai, băng tải kiểu hình trụ đai, rỗ băng tải mẫu, vv, hoặc dựa

vào người sử dụng yêu cầu). Waterstop, PVC băng toàn bộ các chất chống

cháy; và có thể cung cấp một loạt các tính chất đặc biệt (băng tải, khả năng

kháng cháy ngọn lửa, băng tải chịu nhiệt đai, acid băng tải, băng tải kiềm,

băng tải lạnh, nhiệt độ cao băng tải.

1.2.1.8. Băng tải nghiêng

Hình 1.7: Băng tải nghiêng

Các tính năng: Váy để nâng cao băng tải (băng tải với tường tôn) dễ dàng để

thiết kế thành một hệ thống giao thông hoàn chỉnh, để tránh việc nâng cấp liên

tục vận chuyển và phức tạp của hệ thống, hệ thống này được đặc trưng bởi:

cài đặt tốc độ, góc tải lớn, bao gồm kích thước nhỏ, ít đầu tư vào các công

trình dân dụng, tính linh hoạt bố trí, số lượng nhỏ duy trì và tiêu thụ năng

lượng thấp.

Cơ cấu sản phẩm: váy tăng cường các băng chuyền (băng tải với tường gợn

sóng), chủ yếu là trong ba thành phần sau:

a) Cao mặc baseband cường độ cao, với độ cứng lớn hơn và linh hoạt phương

thẳng đứng.

b) Độ bền cao tường sóng cao su lưu hóa nhiệt.

c) Đối tượng xuống để ngăn chặn các phân vùng nằm ngang.

Các bức tường phía dưới và phân vùng và baseband thành một trong chữa

nhiệt, chiều cao của bức tường và các phân vùng lên đến 40-630mm, gắn vào

tường để tăng cường sức mạnh tường xé vải, với bức tường sóng dẻo và linh

hoạt , để đảm bảo một băng tải mịn qua các bánh xe và bánh xe phía đuôi.

Truyền tải công suất: Có sẵn với bức tường sóng dọc theo độ nghiêng, nằm

ngang và thẳng đứng của vật liệu vận chuyển số lượng lớn các hình thức khác

nhau, từ than đá, quặng, cát cho phân bón và hạt. Hạn chế kích thước hạt, hạt

kích thước từ nhỏ đến 400mm kích thước lớn, thông từ mét khối 1 / giờ đến

6.000 mét khối / giờ.

Thông số kỹ thuật: 400mm - 2000mm

Các tính năng: bao gồm sử dụng nhựa chịu dầu cao su nitrile tốt, gia cố các

vật liệu có thể được lựa chọn theo nhu cầu khác nhau của vật liệu khác nhau.

1.2.1.9. Băng tải chống cháy

Hình 1.8: Băng tải chống cháy

Toàn bộ toàn bộ chống cháy chậm bắt lửa băng tải băng tải cho các mỏ

than:

Các tính năng: với cơ thể mà không cần tách lớp, kéo dài nhỏ, chịu tác động

và khả năng chống rách. các cấu trúc khác nhau có thể được phân chia theo

loại PVC, loại PVG (nhựa bề mặt) (dựa trên sự gia tăng PVC với bề mặt cao

su) với các chất chống cháy toàn bộ, các tiêu chuẩn MT/914-2002 chấp hành.

PVC là thích hợp cho 16-độ góc của các điều kiện khô, việc xử lý vật liệu sau

đây.

PVG phù hợp với góc độ ẩm của 20 độ dưới đây việc xử lý vật liệu nước.

Model N / mm Độ bền kéo:

An toàn thực hiện:

Các băng tải đã qua kiểm nghiệm ngọn lửa và thử nghiệm tĩnh, kiểm tra, và

được chứng nhận của dấu hiệu an toàn than và công nhận của khách hàng.

Cơ Properties:

Tính chất cơ học tuyệt vời, có thể cung cấp cho người sử dụng dịch vụ đời

sống kinh tế dài nhất và cài đặt.

Tối đa cuộc sống: với đời sống của cơ thể bởi các yếu tố sau đây, từ các sợi

dọc và sợi ngang và bông dệt được phủ một lõi dày đặc, công thức đặc biệt

chất liệu PVC Baptist trên lõi và che với kẹo cao su đạt được sức mạnh bám

dính cao giữa, đặc biệt xây dựng nhựa che phủ, để cơ thể kháng đai tác động,

nước mắt sức đề kháng, chống mài mòn.

Sản phẩm này có các chất chống cháy toàn bộ ban nhạc mặc,, chống thấm

nước chống tĩnh điện chống cháy, lửa, độ bền cao, an ninh, hiệu năng và chi

phí so với băng tải khác chất chống cháy thấp hơn, rẻ hơn, vv Nó là tương đối

phổ biến trong và ngoài nước , một trong những giống phổ biến của băng

chuyền ngọn lửa chậm, đặc biệt thích hợp cho các mỏ than dưới lòng đất dốc

và những nơi khác không phải là giao hàng.

Các tính năng:

Cơ cấu sản phẩm: Sản phẩm này sử dụng bộ xương như một toàn bộ với một

loại vật liệu cốt lõi đã ngâm tẩm, tráng treo tuyệt vời chống tĩnh điện, tài sản,

khả năng kháng cháy ngọn lửa của PVC và các vật liệu khác làm bằng nhựa

sau.

1.3. CÁC LĨNH VỰC SẢN XUẤT ỨNG DỤNG THIẾT BỊ BĂNG TẢI

VẬN TẢI LIÊN TỤC.

1.3.1. Khái quát chung.

Ngày nay cùng với sự phát triển không ngừng của khoa học kỹ thuật ,nhiều

ngành sản xuất Công nghiệp và các ngành khác như Nông nghiệp ,du lịch

cũng phát triển theo.

Để nâng cao năng suất ,tiêt kiêm sức người cũng như giảm thiểu ô nhiễm

môi trường,độ chính xác và an toàn …Thì các thiết bị vận tải liên tục được

ứng dụng rộng rãi trong các ngành sản xuất như xi măng ,vận chuyển than ,xỉ

than trong các nhà máy nhiệt điện ,vận chuyển hang hóa trong các bến

cảng,vận chuyển hang hóa sâu trong các hầm mỏ ,vận chuyển nguyên liệu

trong các nhà máy công nghệ vi sinh,vận chuyển hành khách ở nhưng nơi du

lịch,trong các siêu thị ,vân chuyển hành lý của khách tai các sân bay…

Như vậy các thiết bị vận tải liên tục có một phần đóng góp rất quan trọng

trong rát nhiều các lĩnh vực sản xuất của nền kinh tế ,xã hội nói chung và

công nghiệp nói riêng

1.3.2. Hệ thống băng tải trong các dây chuyền sản xuất của nhà máy:

Giầy, Thuốc, Nước uống có ga.

Trong toàn bộ dây chuyền sản xuất của nhà máy thì dây chuyền băng tải là

hệ thống quan trọng bậc nhất trong quy trình sản xuất của nhà máy. Băng tải

đóng vai trò trung gian là liên kết chặt chẽ giưa ngườ lao động trực tiếp sản

xuất vói các hệ thống máy móc tự động khác. Đặc trưng của tuyến băng tải là

khối lương công việc đòi hỏi là rất lớn và liên tục không có thiết bị nao thay

thế được ứng dụng củ tuyến băng tairtrong sỏ đồ công nghệ của nhà máy sản

xuất giầy: giầy từ nơi công nhân chế biến thô chưa thành phẩm được đưa lên

hệ thống băng tải rồi qua hệ thống lò điện trở gia nhiệt được đặt trên một

phần băng để sấy khô keo dán ở 100ĢC lò điện trở trên dây chuyền sản xuất

phải đảm bảo sau khi giầy chuyển qua lò phải được khô keo dán ,để đảm bảo

được yêu cầu đó thì phải điều chỉnh hoặc tốc độ của băng tải hoặc phải điều

chỉnh nhiệt dộ của lofsao cho giầy qua vẫn đảm bảo làm khô keo dán. Lò điện

được bố trí ở trên băng tải phải đảm bảo sau khi giầy được sấy kéo đến cuối

chiều dài băng tải nhiệt độ của giầy phải có đủ thời gian hạ xuống một lượng

nào đó để có thể chuyển sang công đoạn tiếp theo mà không gây nguy hiểm

cho người lao động.

LÒ ĐI? N TR?

Hình 1.9.Bố trí lò điện trở trên băng tải

Sau khi được sấy giày được băng tải đưa vào nơi chứa sản phẩm đã hoàn

thiện để tiếp tục các công đoạn tiếp theo của quá trình sản xuất .

1.3.3. Hệ thống băng tải trong dây chuyền sản xuất của nhà máy xi măng

Viêc xây dựng băng tải này không chỉ cho phép giảm chi phí đầu vào cho

nhà máy, mà quan trọng hơn là góp phần giảm lưu lượng xe qua lại để chơ

nguyên liệu cho nhà máy, giảm ô nhiễm môi trường do vận chuyển nguyên

liệu vào nhà máy gây ra . Ứng dụng của băng tải trong dây chuyền khai thác,

vận chuyển và sơ chế nguyên liệu như sau:Các chất phụ gia như cát, quặng sắt

.,thạch cao ...được vận chuyển từ dưới tàu tại cảng nhập về kho bãi.Trong quá

trình vận chuyển và cất vào kho bãi, trong quá trình vận chuyển và cất vào

kho các nguyên vật liệu này được đồng nhất bằng cách đổ nguyên liệu từ trên

cao xuống. Các đất sét và đá vôi sau khi được khai thác từ mỏ sẽ được vận

chuyển đến máy nghiền khi được đổ thành đống xong Reclaimer sẽ hoạt động

,nó tiến hành vận chuyển đá lên băng tải năng suất 350 tấn /h băng tải vận

chuyển đến Hopper 21BN1 rối cung cấp cho Raw Mill nghiền đá thành bột

.Đống đá cung cấp cho mác xi măng được vận chuyển tới Dump Hopper