Luận văn Thiết kế xây dựng mô hình đóng mở cửa kính tự động tại các tòa nhà

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO  
TRƯỜNG……………..  
Luận văn  
Thiết kế xây dng mô hình đóng  
mca kính tự động ti các tòa nhà  
MC LC  
LI MỞ ĐẦU  
Trong xã hội văn minh hiện đại, cửa là một bộ phận không thể thiếu  
đƣợc trong từng công trình kiến trúc. Tuy nhiên loại cửa bình thƣờng (cửa  
không tự động) mà chúng ta hay dùng hiện nay lại có những nhƣợc điểm  
gây phiền toái cho ngƣời sử dụng đó là: cửa thƣờng chỉ đóng mở dƣợc khi  
có tác động của con ngƣời vào nó. Vì vậy mà dùng cửa thƣờng làm tốn  
thời gian và gây cảm giác ngại cho ngƣời sử dụng.  
Việc thiết kế ra một loại cửa tiện ích hơn, đa năng hơn, phục vụ tốt  
hơn cho đời sống con ngƣời trong thời điểm xã hội ngày càng hiện đại và  
phát triển hiện nay là tất yếu và vô cùng cần thiết. Vì vậy cần thiết kế ra  
một loại cửa tự động khắc phục tốt những nhƣợc điểm của cửa thƣờng.  
Mục đích của việc thiết kế cửa tự động là để tạo ra đƣợc một loại cửa  
vừa duy trì đƣợc những đặc tính cần có của cửa, vừa khắc phục những  
nhƣợc điểm lớn của loại cửa bình thƣờng .  
Để nghiên cứu một cách chính xác và cụ thể về cửa tự động, cần thiết  
phải chế tạo ra mô hình cửa đóng mở tự động, mô tả hoạt đọng, hình  
dáng, cấu tạo của cửa tự động. Từ mô hình này ta có thể quan sát và tìm  
hiểu hoạt động của cửa tự động, cũng nhƣ có thể lƣờng trƣớc những khói  
khăn có thể gặp phải khi chế tạo cửa tự động trên thực tế. Cũng từ mô  
hình có thể thấy đƣợc ƣu nhƣợc điểm của thiết kế mà từ đó khắc phục  
những hạn chế, phát huy thế mạnh thiết kế cánh cửa ƣu việt hơn, hoàn  
thiện hơn cho con ngƣời  
Xuất phát từ thực tế trên em thực hiện đề tài :”Thiết kế xây dựng mô  
hình đóng mở cửa kính tự động tại các tòa nhà”  
1
Cụ thể đồ án của em gồm các chương sau:  
Chƣơng 1:Giới thiệu chung về cửa đóng mở tự động  
Chƣơng 2:Các yêu cầu và mục đích chế tạo mô hình cửa đóng mở tự động  
Chƣơng 3:Chọn hệ truyền động cho cửa đóng mở tự động  
Chƣơng 4:Giới thiệu chung về cách phát hiện vật thể  
Chƣơng5:Giới thiệu về vi điều khiển AT89C51  
Chƣơng 6:Thiết kế tính toán lựa chọn các phần tử cho mô hình cửa đóng mở  
tự động  
2
       
CHƢƠNG 1.  
GII THIU CHUNG VCỬA ĐÓNG MỞ TỰ ĐNG  
1.1. MỘT SỐ LOẠI CỬA ĐỐNG MỞ TỰ ĐỘNG HIỆN NAY  
Hiện nay có nhiều loại cửa tự động : cửa kéo,cửa đẩy, cửa cuốn, cửa trƣợt....  
Nhƣng chúng thƣờng đƣợc sản xuất ở nƣớc ngoài bán tại việt nam với giá  
thành khá cao. Vì thế chúng không đƣợc sử dụng rộng rãi. Nhu cầu cửa tự  
động ở Việt Nam là rất lớn về số lƣợng và chủng loại.  
1.1.1. Cửa cuốn  
Hình 1.1. Ca cun  
Loại cửa này có ƣu điểm là gọn nhẹ tiện dụng và dễ sử dụng, lại chỉ cần  
động cơ công suất nhỏ. Loại cửa này thƣờng đƣợc dùng cho gara ô tô. Nó có  
tính kinh tế khá cao vì không mấy khó khăn khi làm đƣợc loại cửa này.  
Nhƣng có nhƣợc điểm là cửa không chắc chắn và dễ bị hỏng hơn các loại cửa  
khác  
3
 
1.1.2. Cửa kéo:  
Hình 1.2. Cửa kéo  
Loại cửa này nhìn rất lạ, với kết cấu đơn giản một động cơ đƣợc gắn cố  
định với trần nhà. Cửa đƣợc động cơ kéo bằng một đoạn dây. Ƣu điểm của  
loại này là đơn giản nhƣng hiệu quả, so với loại cửa cuốn thì cánh cửa chắc  
hơn nhiều. Có lẽ nhƣợc điểm của loại cửa này là động cơ gắn với trần nhà vì  
vậy cần phải gắn đủ chắc để chịu đƣợc sức nặng của cửa. Vì vậy trong thực tế  
ngƣời ta ít sử dụng loại cửa kéo này do nhƣợc điểm là phải gắn đủ chắc để  
chịu sức nặng nếu không sẽ rất nguy hiểm cho ngƣời sử dụng.  
1.1.3. Cửa trƣợt  
Hình 1.3. Cửa trựơt  
Loại cửa này có đặc điểm là có một rãnh trƣợt cố định cho phép cánh cửa  
thể trƣợt qua trƣợt lại. Loại cửa này thƣờng đƣợc sử dụng trong nhà hàng,  
khách sạn, cơ quan hay sân bay, nhà ga, trung tâm thƣơng mại...  
4
 
Loại cửa này có ƣu điểm là kết cấu khá nhẹ nhàng,tạo ra một cảm giác  
thoáng đạt và thoải mái và lịch sự rất thích hợp với nhƣng nơi công cộng, cơ  
quan...  
Loại cửa này thiết kế rất toàn vẹn, nó có thể nhận biết đƣợc ngƣời, máy  
móc cũng nhƣ loài vật có thể đi qua.  
Nhƣợc điểm của loại cửa này là độ chắc chắn không cao , nhẹ nhàng  
nhƣng không có nghĩa là gọn gàng mà ngƣợc lại có khi lại rất cồng kềnh  
Nhƣng trên thực tế loại cửa này lại đƣợc sử dụng rộng rãi và phổ biến nhất  
hiện nay.  
1.2. KHẢO SÁT CÁC LOẠI CỬA ĐÓNG MỞ TỰ ĐỘNG  
Thông qua việc quan sát, tìm hiểu về cửa tự động ở một số địa điểm, ta  
nhận thấy cửa tự động đƣợc sử dụng chủ yếu ở những nơi giao dịch thƣơng  
mại, những công sở lớn, ở sân bay, ngân hàng và các khách sạn lớn. Vì những  
nơi này có lƣợng ngƣời qua lại lớn, đồng thời những nơi này lại yêu cầu có  
tính hiện đại, sang trọng và tiện dụng. Sử dụng cửa tự động tại những nơi này  
sẽ đáp ứng đƣợc những yêu cầu trên .  
Tuy nhiên cửa tự động cũng có rất nhiều loại tuỳ theo yêu cầu về mục đích  
sử dụng nhƣ trọng lƣợng cửa, chiều cao hay phần mạch điều khiển cửa.  
5
 
Theo trọng lƣợng cửa thì có các loại sau: loại 200 kg/hai cánh ,loại  
180kg/2 cánh ….Ngoài ra ngƣời ta còn chia ra làm hai loại theo số cánh  
cửa:Loại một cánh và loại hai cánh.  
+ Cửa tự động chỉ có 1 cánh: sử dụng ở những nơi yêu cầu tính hiện đại,  
sang trọng nhƣng lại có số lƣợng ngƣời đi qua lại không nhiều .Hay những  
loại cổng có kích thƣớc lớn dùng ở các công ty, xí nghiệp hay những ngôi  
nhà lớn …  
+ Cửa tự động có hai cánh: Loại cửa này đƣợc dùng rộng rãi hơn so với  
loại cửa tự động 1 cánh.  
Theo phần mạch điều khiển, hiện nay thì hầu hết những loại cửa tự động  
mới đều dùng loại mạch phi tiếp điểm Ngoài ra một số nơi do nhu cầu giao  
dịch và vận chuyển hiện đại nên hệ thống cửa tự dộng ở đây dùng phần mềm  
lôgô để điều khiển.  
1.3. KHẢO SÁT CỬA TỰ ĐỘNG Ở SIÊU THỊ BIG C HẢI PHÕNG  
Cửa tự động tại đây sử dụng hệ thống cửa hai cánh trọng lƣợng mỗi cánh  
khoảng 80 kg. Động cơ dùng trong cửa tự động tại đây là động cơ một chiều  
điều chỉnh tốc độ bằng phƣơng pháp điều chỉnh điện áp.Hệ thống cửa tại đây  
không dùng hệ thống con lăn phụ mà thay vào đó là sử dụng hai gờ sắt cố  
định xuống sàn.  
Cuối hành trình mở có đặt một công tắc hành trình để bảo vệ tránh cho  
cửa không chuyển động vƣợt quá hành trình.  
Quan sát cửa chuyển động em thấy cửa chuyển động với hai cấp tốc độ.  
Khi mở cửa cửa mở ra với vận tốc nhanh để kịp thời mở ra tránh tình trạng  
ngƣời phải chờ đợi cửa mở gây cảm giác khó chịu cho ngƣời muốn đi vào,  
gần hết hành trình mở cửa giảm tốc và dừng lại, khi cửa đóng cửa đóng với  
vận tốc chậm hơn so với lúc mở để tránh gây cảm giác cho ngƣời muốn đi  
vao từ đằng xa.Gần hết hành trình cửa giảm tốc và dừng lại chính xác.  
6
 
Khi cửa đang đóng mà có tín hiêu ngƣời đi vào thì cửa sẽ mở ra với vận  
tốc nhanh sau gần cuối hành trình thì giảm tốc và dừng lại chính xác ở cuối  
hành trình. Cảm biến dùng ở đây là hai cảm biến quang:Một cảm biến đặt ở  
phía bên ngoài, một cảm biến đặt ở phía bên trong của cánh cửa để đảm bảo  
nhận biết và báo tín hiệu khi có ngƣời đi từ trong ra cũng nhƣ khi có ngừơi đi  
từ ngoài vào.Hai cảm biến này trên khung cánh cửa.  
Phƣơng thức hoạt động của loại cửa này là dùng mạch điều khiển không  
tiếp điểm dùng các phần tử lôgic thì có ƣƣ điểm là rẻ,việc hỏng hóc có thể sửa  
chửa dễ dàng, nhƣng nó có một nhƣợc diểm rất lớn là làm việc không lâu bền  
bằng phƣơng pháp dùng bộ điều khiển lôgô, PLC,Vi điều khiển... Do đó hiện  
nay tuỳ theo nhu cầu sử dụng và vốn đầu tƣ khác nhau, mà việc ứng dụng loại  
cửa nào cho phù hợp.  
Ngoài ra qua việc quan sát vừa qua em thấy việc lắp đặt cửa tự động  
thƣờng đƣợc sắp xếp ở những nơi mà tầm nhìn có độ rộng lớn,không gian  
rộng và thƣờng có các loại cửa khác đi kèm nhƣ cửa đẩy hay cửa cuốn để tạo  
thêm mỹ quan.  
7
     
CHƢƠNG 2 .  
CÁC YÊU CU VÀ MỤC ĐÍCH CHẾ TO MÔ HÌNH CA  
ĐÓNG MỞ TỰ ĐỘNG  
2.1. CÁC YÊU CẦU CỦA MÔ HÌNH  
- Kích thƣớc gn gàng  
- Hthống cơ hoạt động tt  
- Hthống điện tt, hoạt động đúng theo thiết kế  
- Hthng cửa đáp ứng mi yêu cầu đặt ra.  
2.1.1. Yêu cầu về chƣơng trình chung  
- Ca phi tự động mở khi có ngƣời ra vào, và phi tự động đóng khi  
không có ngƣời đi lại  
- Ca thiết kế để có thể đóng mở mt cách thông minh  
- Khi cửa đang đóng lại , nếu li có tín hiệu ngƣời thì ca li lp tc mở  
ra .  
- Dùng kthuật vi điều khiển để viết chƣơng trình hoạt động cho ca  
2.1.2. Yêu cầu về cơ khí.  
Yêu cầu của mô hình là phải giống với cửa thật cả về hình thức và chất  
lƣợng hoạt động , phải chắc chắn và gọn gàng . Do đó, việc thiết kế kết cấu  
cơ khí cho mô hình cũng phải đảm bảo những yêu cầu kỹ thuật nhƣ đối với  
cửa thật: Khung cửa , cánh cửa, rãnh trƣợt , xích , bánh răng , trục quay...  
Ngoài ra, còn có các kết cấu phụ để tạo ra mô hình cửa tự động thật hoàn  
chỉnh nhƣ cửa thật. Động cơ ở đây là loại động cơ 1 chiều đƣợc cấp nguồn  
8
 
bởi bộ chỉnh lƣu cầu một chiều,kết hợp với bộ đảo chiều cho phép động cơ có  
thể quay thuận hoặc quay ngƣợc.  
2.2. MỤC ĐÍCH CỦA VIỆC CHẾ TẠO MÔ HÌNH  
-
Nghiên cứu, chế tạo ra mô hình cửa tự động này sinh viên cũng phải  
tham khảo thực tế nhiều lĩnh vực và tham khảo bằng nhiều tài liệu khác nhau.  
Điều đó mang lại sự hiểu biết sâu sắc hơn cho sinh viên không chỉ trong một  
lĩnh vực tự  
-
Việc chế tạo ra mô hình hoạt động tốt sẽ tạo điêu kiện cho sinh viên có  
cơ hội học tập và nghiên cứu môn học một cách thực tế, là một cơ hội rất tốt  
giúp sinh viên khỏi bỡ ngỡ khi làm việc thực tế.  
-
Tạo ra một mô hình cửa đóng mở tự động có thể hoạt động tốt, từ đó có  
thể chế tạo đƣợc cửa tự động phục vụ thực tế .  
9
       
CHƢƠNG 3 .  
CHN HTRUYỀN ĐỘNG CHO CỬA ĐÓNG MỞ TỰ ĐỘNG  
3.1. VAI TRÕ CỦA ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU  
-
Trong nền sản xuất hiện đại, động cơ một chiều vẫn đƣợc coi là một  
loại máy quan trọng mặc dù ngày nay có rất nhiều loại máy móc hiện đại sử  
dụng nguồn điện xoay chiều thông dụng.  
-
Do động cơ điện một chiều có nhiều ƣu điểm nhƣ khả năng điều chỉnh  
tốc độ rất tốt, khả năng mở máy lớn và đặc biệt là khả năng quá tải. Chính vì  
vậy mà động cơ một chiều đƣợc dùng nhiều trong các nghành công nghiệp có  
yêu cầu cao về điều chỉnh tốc độ nhƣ cán thép, hầm mỏ, giao thông vận tải  
...mà điều quan trọng là các ngành công nghiệp hay đòi hỏi dùng nguồn điện  
một chiều.  
-
Bên cạnh đó, động cơ điện một chiều cũng có những nhƣợc điểm nhất  
định của nó nhƣ so với máy điện xoay chiều thì giá thành đắt hơn chế tạo và  
bảo quản cổ góp điện phức tạp hơn (dễ phát sinh tia lửa điện)... nhƣng do  
những ƣu điểm của nó nên động cơ điện một chiều vẫn còn có một tầm quan  
trọng nhất định trong sản suất.  
-
Công suất lớn nhất của động cơ điện một chiều hiện nay vào khoảng  
10.000 kW, điện áp vào khoảng vài trăm cho đến 1000 V. Hƣớng phát triển  
hiện nay là cải tiến tính năng của vật liệu, nâng cao chỉ tiêu kinh tế của động  
cơ và chế tạo những động cơ có công suất lớn hơn ...  
3.2. CẤU TẠO CỦA ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU  
3.2.1. Phần tĩnh hay stato  
Đây là phần đứng yên của máy, bao gồm các bộ phận chính sau:  
10  
- Cực từ chính: Là bộ phận sinh ra từ trƣờng gồm có lõi sắt cực từ và dây  
quấn kích từ lồng ngoài lõi sắt cực từ. Lõi sắt cực từ làm bằng những lá thép  
kỹ thuật điện hay thép cacbon dày 0,5 đến 1mm ép lại và tán chặt. Trong động  
cơ điện nhỏ có thể dùng thép khối. Cực từ đƣợc gắn chặt vào vỏ máy nhờ các  
bulông. Dây quấn kích từ đƣợc quấn bằng dây đồng bọc cách điện và mỗi  
cuộn dây đều đƣợc bọc cách điện kỹ thành một khối tẩm sơn cách điện trƣớc  
khi đặt trên các cực từ. Các cuộn dây kích từ đƣợc đặt trên các cực từ này  
đƣợc nối tiếp với nhau.  
- Cực từ phụ: Cực từ phụ đƣợc đặt trên các cực từ chính và dùng để cải  
thiện đổi chiều. Lõi thép của cực từ phụ thƣờng làm bằng thép khối và trên  
thân cực từ phụ có đặt dây quấn mà cấu rạo giống nhƣ dây quấn cực từ chính.  
Cực từ phụ đƣợc gắn vào vỏ máy nhờ những bulông.  
- Gông từ: Gông từ dùng làm mạch từ nối liền các cực từ, đồng thời làm  
vỏ máy. Trong động cơ điện nhỏ và vừa thƣờng dùng thép dày uốn và hàn lại.  
Trong máy điện lớn thƣờng dùng thép đúc. Có khi trong động cơ điện nhỏ  
dùng gang làm vỏ máy.  
- Các bộ phận khác.  
+ Nắp máy: Để bảo vệ máy khỏi những vật ngoài rơi vào làm hƣ hỏng  
dây quấn và an toàn cho ngƣời khỏi chạm vào điện. Trong máy điện nhỏ và  
vừa nắp máy còn có tác dụng làm giá đỡ ổ bi. Trong trƣờng hợp này nắp máy  
thƣờng làm bằng gang.  
+ Cơ cấu chổi than: Để đƣa dòng điện từ phần quay ra ngoài. Cơ cấu  
chổi than bao gồm có chổi than đặt trong hộp chổi than nhờ một lò xo tì chặy  
lên cổ góp. Hộp chổi than đƣợc cố định trên giá chổi than và cách điện với  
giá. Giá chổi than có thể quay đƣợc để điều chỉnh vị trí chổi than cho đúng  
chỗ. Sau khi điều chỉnh xong thì dùng vít cố định chặt lại.  
11  
 
3.2.2. Phần quay hay rôto  
Bao gồm những bộ phận chính sau:  
- Lõi sắt phần ứng:  
+ Dùng để dẫn từ. Thƣờng dùng những tấm thép kỹ thuật điện dày  
0,5mm phủ cách điện mỏng ở hai mặt rồi ép chặt lại để giảm tổn hao do dòng  
điện xoáy gây nên. Trên lá thép có dập hình dạng rãnh để sau khi ép lại thì đặt  
dây quấn vào.  
+Trong những động cơ trung bình trở lên ngƣời ta còn dập những lỗ  
thông gió để khi ép lạ thành lõi sắt có thể tạo đƣợc những lỗ thông gió dọc  
trục.  
+Trong những động cơ điện lớn hơn thì lõi sắt thƣờng chia thành những  
đoạn nhỏ, giữa những đoạn ấy có để một khe hở gọi là khe hở thông gió. Khi  
máy làm việc gió thổi qua các khe hở làm nguội dây quấn và lõi sắt.  
+Trong động cơ điện một chiều nhỏ, lõi sắt phần ứng đƣợc ép trực tiếp  
vào trục. Trong động cơ điện lớn, giữa trục và lõi sắt có đặt giá rôto. Dùng giá  
rôto có thể tiết kiệm thép kỹ thuật điện và giảm nhẹ trọng lƣợng rôto.  
- Dây quấn phần ứng.  
+ Dây quấn phần ứng là phần phát sinh ra suất điện động và có dòng điện  
chạy qua. Dây quấn phần ứng thƣờng làm bằng dây đồng có bọc cách điện.  
Trong máy điện nhỏ có công suất dƣới vài kW thƣờng dùng dây có tiết diện  
tròn. Trong máy điện vừa và lớn thƣờng dùng dây tiết diện chữ nhật. Dây  
quấn đƣợc cách điện cẩn thận với rãnh của lõi thép.  
+ Để tránh khi quay bị văng ra do lực li tâm, ở miệng rãnh có dùng nêm  
để đè chặt hoặc đai chặt dây quấn. Nêm có làm bằng tre, gỗ hay bakelit.  
- Cổ góp : Dùng để đổi chiều dòng điện xoay chiều thành một chiều. Cổ  
góp gồm nhiều phiến đồng có đƣợc mạ cách điện với nhau bằng lớp mica dày  
12  
 
từ 0,4 đến 1,2mm và hợp thành một hình trục tròn. Hai đầu trục tròn dùng hai  
hình ốp hình chữ V ép chặt lại. Giữa vành ốp và trụ tròn cũng cách điện bằng  
mica. Đuôi vành góp có cao lên một ít để hàn các đầu dây của các phần tử dây  
quấn và các phiến góp đƣợc dễ dàng.  
- Các bộ phận khác.  
+ Cánh quạt: Dùng để quạt gió làm nguội máy. Máy điện một chiều  
thƣờng chế tạo theo kiểu bảo vệ, ở hai đầu nắp máy có lỗ thông gió. Cánh  
quạt lắp trên trục máy, khi động cơ quay cánh quạt hút gió từ ngoài vào động  
cơ. Gió đi qua vành góp, cực từ lõi sắt và dây quấn rồi qua quạt gió ra ngoài  
làm nguội máy.  
+Trục máy: Trên đó đặt lõi sắt phần ứng, cổ góp, cánh quạt và ổ bi. Trục  
máy thƣờng làm bằng thép cacbon tốt.  
3.3. ĐẶC TÍNH CƠ CỦA ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU KÍCH TỪ  
ĐỘC LẬP  
- Khi nguồn điện một chiều có công suất vô cùng lớn và điện áp không đổi  
thì mạch kích từ thƣờng mắc song song với mạch phần ứng, lúc này động cơ  
gọi là động cơ kích từ song song.  
_
+
U
u
Ckt  
Rkt  
Hình 3.1. Sơ đồ nối dây của động cơ  
Rf  
kích từ song song  
E
- Khi nguồn điện một chiều có công suất không đủ lớn thì mạch điện phần  
ứng và mạch kích từ mắc vào hai nguồn một chiều độc lập với nhau, lúc này  
động cơ đƣợc gọi là động cơ kích từ độc lập  
13  
 
U
E
Rf  
U
U
CKT  
Rkt  
Ikt  
Ukt  
Hình 3.2. Sơ đồ nối dây của động cơ kích từ nối tiếp  
3.3.1. Phƣơng trình đặc tính cơ của động cơ kích từ độc lập  
- Phƣơng trình cân bằng điện áp của mạch phần ứng:  
Uƣ = Eƣ +(Rƣ +Rf)Iƣ  
Uƣ : Điện áp phần ứng  
Eƣ : Suất điện động phần ứng  
Rƣ ,Rf : Điện trở phần ứng,điện trở phụ trong mạch phần ứng  
Iƣ : Dòng điện mạch phần ứng  
U
Rƣ =rƣ +rct +rb +rtc  
rƣ : Điện trở cuộn dây phần ứng  
rct : Điện trỏ cực từ phụ  
rb : Điện trở cuộn bù  
E
Rf  
I
U
Rkt  
CKT  
Ikt  
Ukt  
rtx : Điện trở tiếp xúc chổi điện  
P.N  
Eƣ =  
.K..  
2.a  
P.N  
K   
2..a  
: Tốc độ góc (Rad/s)  
14  
Eƣ = Ke ..n  
2n  
n
  
60 9,55  
p.N  
..n  
60a  
E
ƣ   
p.N  
K
e   
: Hệ số sức điện động của động cơ  
60a  
Ru Rf  
K  
Uu  
(4.1)  
  
.Iu  
K  
- Biểu thức (4.1) là phƣơng trình đặc tính cơ điện của động cơ.  
- Mặt khác mômen điện từ Mđt =K. .Iƣ  
Mdt  
Suy ra Iƣ =  
K.  
- Thay giá trị Iƣ vào biểu thức (1) đƣợc:  
Ru Rf  
Uu  
  
.Mdt  
K(K)2  
- Nếu bỏ qua tổn thất cơ và tổn thất thép thì mômen cơ trên trục động cơ  
bằng mômen điện từ, kí hiệu là M:  
Mđt =M=M  
Ru Rf  
Uu  
  
.M  
(4.2)  
K.(K.)2  
- Biểu thức (4.2) là phƣơng trình đặc tính cơ của động cơ điện một chiều  
kích từ độc lập  
- Mômen phụ thuộc vào từ thông và dòng phần ứng  
Từ phƣơng trình (4.2) suy ra: để thay đổi tốc độ động cơ ta có thể dùng  
phƣơng pháp thay đổi điện áp phần ứng Uƣ, từ thông  
tức là thay đổi dòng  
kích từ Ikt và thay đổi điện trở phần ứng Rƣ ,Rf  
15  
 
- M =K. .I .do đó muốn đảo chiều động cơ tức là đảo chiều mômen M  
ƣ
ta có thể dùng phƣơng pháp đảo chiều từ thông (tức là đảo chiều dòng kích từ  
Ikt ) hoặc là đảo chiều dòng điện phần ứng Iƣ  
- Giả thiết phần ứng đƣợc bù đủ, từ thông  
=const, từ các phƣơng trình  
đặc tính cơ điện và phƣơng trình đặc tính cơ là tuyến tính. Đồ thị của chúng là  
những đƣờng thẳng đƣợc biểu diễn trên hình vẽ:  
0  
dm  
Hình 3.3. Đặc tính cơ của động cơ điện  
một chiều kích từ độc lập  
M
Mdm  
Mnm  
3.3.2.Ảnh hƣởng của các tham số đến đặc tính cơ  
- Từ phƣơng trình:  
Ru Rf  
Uu  
  
.M  
K.(K.)2  
- Ta thấy có ba tham số ảnh hƣởng đến đặc tính cơ: từ thông động cơ, điện áp  
phần ứng Uƣ và điện trở phần ứng động cơ. Lần lƣợt xét ảnh hƣởng của từng  
tham số  
3.3.2.1 .Ảnh hƣởng của điện trở phần ứng.  
const  
- Giả thiết Uƣ = Udm = const và  
dm  
16  
Tải về để xem bản đầy đủ
pdf 65 trang yennguyen 31/03/2022 6380
Bạn đang xem 20 trang mẫu của tài liệu "Luận văn Thiết kế xây dựng mô hình đóng mở cửa kính tự động tại các tòa nhà", để tải tài liệu gốc về máy hãy click vào nút Download ở trên

File đính kèm:

  • pdfluan_van_thiet_ke_xay_dung_mo_hinh_dong_mo_cua_kinh_tu_dong.pdf